Table 3.

Causal matrix for the subway dataset.

Topic	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	0.00	1.47	0.33	0.31	0.28	0.20	0.29	0.32	0.25	0.32	0.89
2	0.33	0.00	0.36	0.31	0.28	0.27	0.31	0.27	0.24	0.32	1.45
3	0.28	0.30	0.00	0.29	0.26	0.23	0.19	0.31	0.26	0.24	0.26
4	0.39	0.47	0.34	0.00	0.28	0.30	0.30	0.40	0.55	0.31	0.41
5	0.34	0.61	0.31	0.34	0.00	0.35	0.30	0.32	0.35	0.39	0.52
6	0.81	1.02	0.27	0.30	0.28	0.00	0.30	0.31	0.60	0.23	0.86
7	0.32	0.28	0.69	0.36	0.28	0.25	0.00	0.79	0.29	0.30	0.24
8	0.32	0.35	0.66	0.33	0.41	0.29	0.27	0.00	0.34	0.22	0.34
9	0.38	0.75	0.32	0.26	0.30	0.31	0.33	0.31	0.00	0.30	0.73
10	0.31	0.38	0.27	0.32	0.24	0.27	0.59	0.53	0.36	0.00	0.43
11	0.34	0.43	0.30	0.34	0.29	0.28	0.23	0.35	0.30	0.29	0.00