Abstract
Objectives
To compare the incidence and severity of acetabular fractures and associated injuries before and after seatbelt legislation.
Design
A retrospective study.
Setting
Two major trauma centres, which are teaching hospitals.
Patients
Three hundred and ninety-three patients who sustained acetabular fractures during the 5 years before and 5 years after seatbelt legislation was enacted. Of these, the fractures in 198 patients (50.4%) resulted from a motor vehicle accident.
Main Outcome Measures
The number and severity of acetabular fractures and associated injuries.
Results
There has been a significant reduction in the number of acetabular fractures (p = 0.005) since seatbelt use became mandatory, and the complexity of the fractures has decreased. There has also been a marked reduction in associated injuries, such as fractures of other bones, and head, chest and abdominal injuries (p < 0.001).
Conclusion
The seatbelt law has been a useful preventive measure, resulting in a reduction in the incidence of acetabular fractures and associated injuries.
Abstract
Objectifs
Comparer l’incidence et la gravité des fractures de l’acétabulum et des blessures connexes avant et après l’adoption de la législation sur le port de la ceinture de sécurité.
Conception
Étude rétrospective.
Contexte
Deux grands centres de traumatologie qui sont des hôpitaux d’enseignement.
Patients
Trois cent quatre-vingt-treize patients qui ont subi des fractures de l’acétabulum au cours des 5 années qui ont précédé l’adoption de la mesure législative sur le port de la ceinture de sécurité et des 5 qui l’ont suivis. Chez 198 patients (50,4 %), les fractures ont été causées dans un accident de la circulation.
Principales mesures des résultats
Le nombre et la gravité des fractures de l’acétabulum et des blessures connexes.
Résultats
Le nombre des fractures de l’acétabulum a diminué considérablement (p = 0,005) depuis que le port de la ceinture de sécurité est obligatoire et la complexité des fractures a diminué. On a enregistré aussi une réduction marquée des blessures connexes comme les fractures d’autres os et les plaies au crâne, au thorax et à l’abdomen (p < 0,001).
Conclusion
La loi sur le port de la ceinture de sécurité est une mesure de prévention utile qui a entraîné une réduction de l’incidence des fractures de l’acétabulum et des blessures connexes.
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